{"id":4689,"date":"2013-07-11T15:24:40","date_gmt":"2013-07-11T13:24:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gms-reisen.ch\/?p=4689"},"modified":"2022-01-25T09:46:07","modified_gmt":"2022-01-25T08:46:07","slug":"11-2014-das-elsass-in-zwei-weltkriegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gms-reisen.ch\/archiv\/reisen\/11-2014-das-elsass-in-zwei-weltkriegen\/","title":{"rendered":"11-2014 Das Elsass in zwei Weltkriegen"},"content":{"rendered":"

<\/i>Oberst (a D) Kurt Steinegger<\/span><\/h3>\n

25. – 27. Juni 2014<\/span><\/h3>\n

Ausgew\u00e4hlte Schwerpunkte <\/i>der in beiden Weltkriegen umk\u00e4mpften Region beleuchtet Kurt Steinegger w\u00e4hrend dieser Reise.<\/p>\n

Nach dem Deutsch-Franz\u00f6sischen Krieg 1870-71 wurde das Elsass im Frankfurter-Frieden an das Deutsche Reich angegliedert. Fast 50 Jahre sp\u00e4ter r\u00fcckten nach dem Waffenstillstand im 1. Weltkrieg 1918 franz\u00f6sische Truppen im Elsass ein. Durch den Versailler Vertrag 1919 wurde das Elsass an Frankreich \u00fcbergeben. In den Vertr\u00e4gen von Locarno 1925 best\u00e4tigte dann das Deutsche Reich seinen Verzicht auf dieses Gebiet. Im 2. Weltkrieg besetzten die Deutschen 1940 das Elsass und unterstellten es der deutschen Zivilverwaltung. Nach der Niederlage von Nazi-Deutschland wurde das Gebiet wieder in den franz\u00f6sischen Staat eingegliedert. Damit hat das Elsass innerhalb von 75 Jahren viermal die Seite gewechselt.<\/p>\n

Diese Wechsel haben dem Land viel Schaden und Leid zugef\u00fchrt. Die Teilnahme der Els\u00e4sser an den K\u00e4mpfen, einmal auf franz\u00f6sischer Seite und dann wieder auf deutscher Seite, hat das Land zerrissen und viel Misstrauen, auch in der eigenen Bev\u00f6lkerung, hinterlassen. Nach dem 2. Weltkrieg hat sich die Lage langsam beruhigt. Strassburg wurde Sitz zahlreicher europ\u00e4ischer Einrichtungen wie z.B. des Europarates und des Europ\u00e4ischen Parlaments. Obwohl das Elsass im 1. Weltkrieg strategisch nur ein „Nebenkriegsschauplatz“ war, wurden die K\u00e4mpfe am Hartmannswiller- und Lingekopf mit \u00e4usserster Verbissenheit gef\u00fchrt. Die Spuren dieser K\u00e4mpfe sind noch heute im Gel\u00e4nde gut sichtbar.<\/p>\n

In der Zeit zwischen dem 1. und 2. Weltkrieg wurde das Elsass in eine riesige Baustelle verwandelt, indem die gewaltigen Bauten der Maginotlinie errichtet wurden. Entlang der franz\u00f6sisch-deutschen Grenze entstand ein Wall aus Stahl und Beton der seinesgleichen sucht. Die bis zu 30 m unter dem Boden liegenden Festungsanlagen sollten einen Einmarsch Deutschlands auf franz\u00f6sischen Boden f\u00fcr immer verhindern.<\/p>\n

Im 2. Weltkrieg umgingen die Deutschen die Maginotlinie im Norden. Im S\u00fcden griffen sie die Werke zwar an, doch gelang es ihnen nicht, die grossen Festungsbauten zu bezwingen. Noch am 24. Juni 1940 schiesst das Werk Schoenenbourg auf Ansammlungen feindlicher deutscher Kr\u00e4fte, obwohl an diesem Tag der Waffenstillstand unterzeichnet wurde. Erst auf Befehl des franz\u00f6sischen Oberkommandos m\u00fcssen die Festungstruppen ihre Werke r\u00e4umen und den Deutschen \u00fcbergeben. Die franz\u00f6sischen Besatzungen gehen in Kriegsgefangenschaft obwohl sie nicht besiegt worden sind.<\/p>\n

1941 richten die Deutschen in Struthof-Natzweiler ein Konzentrationslager ein, um den dort vorhandenen roten Granit abzubauen, welcher in N\u00fcrnberg f\u00fcr die gigantischen Bauten der Reichsparteitage ben\u00f6tigt wurde. Zudem wurden in diesem Lager auch medizinische Experimente von Nazi-Professoren durchgef\u00fchrt.<\/p>\n

Reiseprogramm<\/span><\/h3>\n

Mittwoch<\/span><\/strong><\/p>\n

0830 Abfahrt mit Car ab Z\u00fcrich, Carparkplatz Sihlquai. Fahrt \u00fcber Basel-M\u00fchlhausen-Cernay-Wattwiller zum Hirzenstein. Aufstieg auf den Hartmannswillerkopf auf wenig begangenen Wegen mit zahlreichen Orientierungen zum Kampfverlauf und den baulichen \u00dcberresten auf dem ehemaligen Kampfgebiet. Mittagessen aus dem Rucksack im Gel\u00e4nde (bei schlechter Witterung in einem ehemaligen Kampfunterstand). Besuch diverser Kampfstellungen, Monument 152, Seilbahnstation, ehemalige Kaserne, Gipfelkreuz und des grossen Soldatenfriedhofs. Nach einer Kaffeepause Fahrt mit dem Bus nach Munster. Referat \u00fcber die K\u00e4mpfe am Hartmannswiller- und Lingekopf sowie den Bau der Maginotlinie und des Fort Schoenenbourg. Anschliessend Zeit zur eigenen Verf\u00fcgung. Abendessen im Hotel, \u00dcbernachtung*** in Munster.<\/p>\n

Donnerstag<\/span><\/strong><\/p>\n

Fahrt zum Lingekopf mit anschliessendem Besuch des Museums. Film \u00fcber die K\u00e4mpfe in den Vogesen und kurze Begehung im Gel\u00e4nde. Kaffeehalt. Weiterfahrt nach Schoenenbourg. Nach dem Mittagessen deutschsprachige F\u00fchrung im Werk Schoenenbourg. Danach Besichtigung der Kampfbl\u00f6cke im Gel\u00e4nde. Fahrt nach Molsheim. Gemeinsames Abendessen, \u00dcbernachtung**** in Molsheim.<\/p>\n

Freitag<\/strong><\/span><\/p>\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck Referat \u00fcber das Elsass 1870 bis 1945 sowie das Konzentrationslager Strutthof-Natzweiler. Danach Fahrt nach Schirmeck und Besuch des modernen Dokumentationszentrums \u201eM\u00e9morial de l\u2019Alsace Moselle\u201c, einer Gedenkst\u00e4tte des Elsass, in welcher die wechselhafte Geschichte des Landes dargestellt wird. Verschiebung zum Mittagessen mit anschliessendem Besuch des Konzentrationslagers und Dokumentationszentrums Struthof-Natzweiler. Anschliessend R\u00fcckfahrt nach Z\u00fcrich.<\/p>\n

\u00a01900 ca. Ankunft in Z\u00fcrich, Carparkplatz Sihlquai.<\/p>\n

Bildergalerie<\/span><\/h3>\n