{"id":6646,"date":"2015-07-25T06:22:59","date_gmt":"2015-07-25T04:22:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gms-reisen.ch\/?p=6646"},"modified":"2022-01-25T12:09:10","modified_gmt":"2022-01-25T11:09:10","slug":"07-2016-guderian-westfeldzug-1940","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gms-reisen.ch\/archiv\/reisen\/07-2016-guderian-westfeldzug-1940\/","title":{"rendered":"07-2016 Guderian – Westfeldzug 1940"},"content":{"rendered":"

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Dr. Georges Bindschedler<\/span><\/h3>\n

8. – 11. Juni 2016<\/span><\/h3>\n

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Die 1. Panzerdivision im Westfeldzug 1940<\/span><\/h2>\n

Die Reise folgt den Spuren der 1. Pz Div der Wehrmacht, die im Westfeldzug von Mai und Juni 1940 zur Panzergruppe Kleist bzw. dem XIX. Korps von General Heinz Guderian geh\u00f6rte.
\nZuerst betrachten wir den, die erste Phase des Feldzuges (Fall Gelb) entscheidenden, Durchbruch der Division durch die franz\u00f6sischen Linien und \u00fcber die Maas bei Sedan. (Guderian: \u201eIn drei Tagen an die Maas, am vierten Tag \u00fcber die Maas\u201c). Anschliessend f\u00fchrt die Reise an die Aisne, wo wir den Durchbruch durch die Weygand-Linie im Rahmen der zweiten Phase des Westfeldzuges (Fall Rot) analysieren. Auf den der 1. Pz Div zugewiesenen Panzerstrassen geht die Fahrt weiter \u00fcber den Rhein-Marne Kanal bei Etr\u00e9py nach Langres und von dort \u00fcber Quitteur\/Gray nach Besan\u00e7on. Wir folgen sodann der Division bis nach Belfort und reisen \u00fcber La Motte zur\u00fcck, wo Teile eines franz\u00f6sischen Korps im Sommer 1940 die Grenze in die Schweiz \u00fcberschritten.
\nNeben dem Vormarsch der 1. Pz Div befassen wir uns auch mit der Bedrohungslage der Schweiz im Sommer 1940.<\/p>\n

Programm<\/span><\/h3>\n

Mittwoch<\/span><\/h4>\n

0715 Uhr: Abfahrt mit Car ab Z\u00fcrich. M\u00f6glichkeit des Zusteigens in Basel (ca. 0830 Uhr). Fahrt nach Phalsbourg. Mittagessen. Weiter via Luxembourg und entlang der damaligen Vormarschroute der Division via Neufch\u00e2teau (Guderians Korpsgefechtsstand am 11. Mai 1940) und Bouillon (Furten der Semois am 11. Mai und Br\u00fcckeneinbau am 12. Mai durch das Panzerregiment 1) nach Sedan. In der f\u00fcr die franz\u00f6sische Milit\u00e4rgeschichte schicksalsweisenden Stadt (Gamlin: \u201eIl semble qu\u2018il y ait des terres de malheurs pour nos armes\u201c) erfolgt der Zimmerbezug im Hotel**** mit anschliessendem Abendessen.<\/p>\n

Donnerstag<\/span><\/h4>\n

Fahrt nach Glaire, Besichtigung der am 13. Mai 1940 erfolgreich erk\u00e4mpften \u00dcbersetztstelle an der Maas. Verschiebung \u00fcber Bulson (Ausbruch aus dem Br\u00fcckenkopf am 14. Mai) und Stonne (Abwehr des franz\u00f6sischen Panzerangriffs am 15.\/16. Mai) nach Rethel. Mittagessen. Besichtigung des Aisne-\u00dcberganges bei Ch\u00e2teau-Porcien und Verschiebung \u00fcber Juniville nach Reims. Zimmerbezug im Hotel***. Individuelles Abendessen.<\/p>\n

Freitag<\/span><\/h4>\n

Fahrt \u00fcber Suippes nach Etr\u00e9py und Besichtigung des \u00dcberganges \u00fcber den Rhein-Marne Kanal. Weiterfahrt auf der Panzerstrasse \u00fcber St. Dizier nach Langres. Mittagessen. Besichtigung der Festungsstadt. Weiterfahrt \u00fcber Quitteur\/Gray nach Besan\u00e7on. Zimmerbezug und Abendessen im Hotel***.<\/p>\n

Samstag<\/span><\/h4>\n

Pr\u00e4sentation \u00fcber das Ende des Westfeldzuges und die Bedrohungslage der Schweiz im Sommer 1940 durch Brigadier (a D) J\u00fcrg Keller. Fahrt \u00fcber Vieux-Charmont nach Belfort auf die Zitadelle. Mittagessen. Danach R\u00fcckreise \u00fcber St. Hyppolite, La Motte, St. Ursanne und Biel nach Z\u00fcrich. Voraussichtliche Ankunftszeit: 1900 Uhr.<\/p>\n

Reiseberich<\/span><\/h3>\n

Der Link<\/a> zum Reisebericht im GMS Magazin<\/p>\n

Fotogalerie mit Bildern von Alex Schilter und Max D\u00fcrr
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